Особенности складирования пищевой продукции

Хранение и обработка различных товаров часто имеют свою особую специфику. В одной из статей мы уже рассказывали, как осуществляются логистические операции с парфюмерно-косметической продукцией на складе одного из ведущих 3PL-операторов – компании FM Logistic. Представляем вниманию читателей интервью с ее автором Мишелем Конаном, руководителем отдела методов/ процессов и разработки предложений по России FM Logistic, посвященное вопросам и особенностям складирования пищевой продукции.

Мишель, какой объем пищевой продукции хранится на складах FM?

— В Московской области наш общий объем хранения составляет порядка 250 тыс. паллето-мест. Продукты питания мы храним для двух групп клиентов: для производителей продукции (изготовители растворимого кофе, чаеразвесочные фабрики и т. п.) – около 100 тыс. паллет, а также торговых компаний и сетей (продукция от поставщиков супермаркетов, всевозможных магазинов, не обязательно крупных) – 40 тыс. паллет. Если у нас складируется порядка 200 наименований товаров от производителей пищевой продукции, то количество наименований (артикулов) продовольственных товаров, предназначенных для торговых сетей, гораздо больше и может достигать 4 тыс. В сутки наш склад отгружает около 200 грузовиков.

Что это за товары и кто их выпускает?

— FM Logistic специализируется на складировании сухой пищевой продукции и не работает со скоропортящимися продуктами, такими, например, как овощи и мясо. У нас, правда, есть опыт хранения в России йогуртов и других кисломолочных продуктов при «положительном» холоде, т. е. немного выше нуля градусов. Так сложилось, что поначалу мы стали сотрудничать с компанией, которая работает с сухими продуктами питания, а затем это легло в стратегию нашего развития. Группа сухих продуктов включает продукты питания для людей (90%), корма для животных (8%) и алкогольные напитки (не более 2%). Забавно то, что в России к хранению и сертификации кормов для животных (санитарный сертификат необходим обязательно!) предъявляется больше требований, чем к пищевой продукции для людей. Во Франции наша компания работает также с замороженной продукцией, которая хранится при температуре ниже 0 °С, то есть в «отрицательном» холоде.

В первую очередь на терминалах FM обслуживаются такие международные компании, как Nestle, Kraft, а также другие крупнейшие фирмы, продукция которых производится в России. Хочу обратить внимание на имеющуюся у нас специфику складирования продовольствия в отличие, например, от парфюмерии и косметики, где доля импортной продукции может составлять 80%. В технологическом плане существенно, что складские операции с продовольственными товарами, произведенными внутри страны, не требуют русификации, то есть печать и наклейки этикеток – на русском языке.

Полтора десятилетия назад на российском рынке вообще не было кормов для домашних животных. А насколько сегодня велик объем их хранения?

— Из 140 тыс. паллето-мест, отведенных под продукты питания, 20 тыс. занимают корма для животных. Они идут как в Москву, так и в другие регионы.

Какие основные требования предъявляются к хранению пищевой продукции?

— В первую очередь, естественно, требуется поддержание необходимых температурных условий. Здание, где хранится продукция, должно относиться к категории А и соответствовать санитарным нормам, предъявляемым к данному классу складов. Нужно обеспечить необходимые условия хранения каждого вида продукции: чистоту, гигиену, температурный режим, иметь все разрешения от властей, например лицензию на хранение винно-водочной продукции. Хранение винно-водочной продукции также предполагает наличие сертификата системы ЕГАИС; согласование с пожарными службами и т. п. Полы всех наших зданий имеют антипылевое покрытие. Есть и такие требования к хранению: продукцию со специфическим запахом и продукты питания нельзя держать вместе; хранение в одном помещении продуктов для людей и кормов для животных не допускается, поскольку последние отличаются сильным запахом. Существуют также и требования к технике, работающей на складе продовольствия. На погрузчиках, например, не должно быть шин, при изнашивании которых образуется каучуковая пыль.

Хранение продовольствия предполагает также обработку складских помещений от насекомых, грызунов и птиц, установку специальных аппаратов для устранения комаров и мушек, ловушек для крыс и мышей. Во избежание появления птиц здание склада оборудовано специальными отпугивателями. Это также специфические особенности хранения пищевой продукции.

Неужели риск повреждения продукции насекомыми, грызунами, птицами настолько велик?

— Да, он достаточно большой: например, если в помещении, где хранится шоколад, мы не будем уничтожать насекомых, то они могут проникнуть под упаковку и отложить яйца. Поврежденный личинками шоколад придется уничтожить. Более того, если работы по ликвидации инфекции не проводились с самого начала, она может поразить весь склад, в результате будет заражаться и вновь поступающая продукция. Личинки насекомых могут попасть в складское помещение и с завода, где груз был изготовлен, и с грузовика, на котором он был доставлен. Поэтому раз в год мы делаем специальную обработку здания, препятствующую распространению вредных насекомых. Птицы беспокоят в меньшей степени, но если они попадут в помещение хранения, то могут нарушить упаковку или загрязнить ее своими экскрементами, что крайне нежелательно. Иначе говоря, делается все, что может снизить процент бракованной продукции.

Существуют ли какие-либо особые условия для хранения отдельных видов продовольствия?

— В части складирования алкогольной продукции применяются нормы хранения, которые диктуются законодательством, ими регулируется весь технологический процесс: от получения необходимых справок и сертификатов до определения перечня специального оборудования зоны хранения. Если речь идет об импортной продукции, то необходимо получение таможенной декларации.

В помещении для хранения того же шоколада ряд клиентов требует поддержания определенной температуры (16–18 °С). За исключением температуры, каких-то особых различий в условиях хранения пищевых продуктов по сравнению, например, с хозяйственными товарами нет. В то же время необходимо отслеживать срок годности продукции, а также код партии. Благодаря этому коду облегчается контроль за движением товаров – в случае возникновения непредвиденных обстоятельств становится легче отозвать их из продажи. Делается это также для того, чтобы иметь возможность отследить движение продуктов по каждому лоту.

Очень важно постоянно контролировать срок годности изделий. Наиболее скоропортящимися являются кисломолочные продукты, их оборачиваемость очень высока – от нескольких дней до двух недель. Поэтому мы постоянно информируем клиента о том, товары с какими сроками годности находятся у нас на складе, и по его решению отгружаем продукцию той или иной даты изготовления. Если срок годности продукта будет истекать, клиент постарается быстрее его распродать.

У некоторых продуктов питания имеется период стабилизации; товар должен какое-то время выдерживаться на складе, чтобы дойти до кондиции. Это только что произведенные шоколад, супы, консервы. Для такой продукции, поступающей от завода-производителя, может вводиться карантин – на прилавок она поступит не сразу. Еще одна особенность, отличающая складирование продовольствия от парфюмерии и косметики, – отсутствие опасной продукции, например, такой как пожароопасные аэрозоли или духи.

Не могли бы вы сказать несколько слов о технологии работы продовольственного склада: о приемке пищевой продукции на склад, ее распределении и отгрузке?

— Если говорить о продуктах питания в целом, то обычно работа строится следующим образом. Сначала производится разгрузка, проверяется количество груза, целостность его упаковки. Затем в компьютерную программу вводят срок годности и номер партии, как правило, это делается с помощью радиотерминала. При поступлении на склад продукцию размещают на паллетах.

Технология отгрузки построена так, чтобы в первую очередь отгружалась продукция с меньшим сроком годности. В зависимости от требований клиентов продукция отгружается либо однородными паллетами, либо, при подготовке заказов, на сборных паллетах, а компьютерная система отслеживает все подборы заказов. Единицей подготовки заказа является короб, в отличие от парфюмерии и косметики заказов на штучную пищевую продукцию не бывает. Иначе говоря, мы никогда не вскрываем коробки.

Заказы для торговых сетей формируют исходя из того, что на одной паллете должна находиться одна группа товаров. Например, заказ в группе «продукты питания для детей» должен быть сформирован на отдельной паллете. Такое размещение грузов рационально сразу с двух точек зрения: во-первых, оно удобно для распределения по отделам магазина и, во-вторых, учитывает группу товаров, поэтому работники склада знают, в какой зоне они будут работать (это обеспечивает также высокую производительность подборки заказов). Далее распечатывается и наклеивается на паллету этикетка, отражающая ее содержание. Потом идет отгрузка товара до тех пор, пока автомашина не будет загружена полностью.

Если речь идет о торговой сети, то при отгрузке каких-то особых требований нет, за исключением того, чтобы кузов грузовика, в который мы загружаем продукцию, был чистым и не имел запаха. Если товар должен перевозиться при низких температурах, используется рефрижераторный транспорт.

Приемка продуктов на склад, особенно алкоголя, – достаточно затратная по времени процедура. Мы должны подготовить и отправить полный пакет документов, соответствующий каждой паллете, все документы требуется занести в ЕГАИС – официальную государственную программу. Но что-то все же можно и упростить. Если в магазин мы отправляем 60 коробок водки, а на паллете собственно и стоит 60 коробок продукции, то потребуется только один документ, который будет соответствовать этой паллете. Для себя мы разработали программу, которая регистрирует сертификат при входе паллеты, сертификат сканируется, и как только с этой паллеты отгружается одна коробка, автоматически распечатываются сертификаты, которые ее сопровождают. Если бы не было такого оборудования, пришлось бы постоянно делать копии с этих документов.

Есть ли свои особенности у отгрузки продукции с короткими сроками годности, например йогуртов или продовольственных товаров для ритейла?

— Существенно то, что мы не укладываем продукцию на одной паллете. В одну компанию мы поставляем йогурты только со сроком годности 15 июля, во вторую – 20 июля, а в третью – 25-го. Клиенты сбрасывают заказ (артикулы и количество), а мы уже смотрим, куда поставить продукцию, но каждый раз дата ее годности должна быть более отдаленной, чем предыдущей поставки. Именно поэтому у нас открыта линия пикинга для подбора заказов скоропортящейся продукции с различными сроками годности.

Для розницы отгрузка должна осуществляться строго по графику и в основном идет в ночное время. У торговых компаний зона приемки небольшая, они не могут хранить значительные запасы продовольственных товаров, поэтому паллеты обычно сразу направляют в торговый зал. При этом очень важны график поставок и учет их объемов. Еще одно требование – оптимизация объема товаров в грузовике для снижения логистических затрат. Транспортная составляющая становится сегодня все более и более высокой, топливо постоянно растет в цене, поэтому ритейлеры хотят, чтобы мы оптимизировали пространство в кузове автомобиля. Если основным правилом все еще является подбор заказов по сегментам продукции, иначе говоря, кофе, чай или специи должны приходить заказчику на отдельных паллетах, то в последнее время с целью максимального заполнения грузовых машин стало допустимым смешивать и размещать на одной паллете ряд сегментов продукции (например, чай и кофе).

А существуют ли при складировании продовольствия какие-нибудь нерешенные проблемы?

— Процесс приемки сухой продукции может задерживать нарушение упаковки. Пищевая продукция имеет большую оборачиваемость стока, груз постоянно передвигается, поэтому с сохранностью упаковки возникают некоторые проблемы. Если на паллете находится хотя бы одна поврежденная коробка, нам приходится вскрывать эту паллету, снимать коробку и снова формировать паллету. К сожалению, это случается достаточно часто.

Еще один не очень приятный момент – это обработка поврежденного при транспортировке или на производстве груза. Если повреждение упаковки не сказывается на качестве продукта, то по распоряжению клиента мы можем осуществить операцию его переупаковки. Но когда нарушен сам продукт, например течет консервная банка, мы не можем хранить такую продукцию на складе. Если повреждена упаковка с какими-то сыпучими продуктами, например помята банка с растворимым кофе, мы направляем ее на уничтожение, но точно так же, по распоряжению клиента, который имеет контракт с поставщиком на утилизацию продукции.

Предъявляете ли вы претензии к клиентам, если от них идет много брака? Кто платит за уничтожение продукции с испорченной упаковкой?

— Если поступает какой-то вид продукции, который имеет много наружных повреждений, порчи, мы информируем клиента о том, что продукция упакована недостаточно плотно и ему следует изменить упаковку. Естественно, за саму процедуру уничтожения платит клиент, как и за погрузку в грузовик и перевозку ее до полигона, где она будет уничтожена. Если порча продуктов происходит по нашей вине, то их потери учитываются при обсчете в процессе инвентаризации, которую мы проводим несколько раз в году. В конце года подсчитывается продукция, которая хранилась на складе, и определяется процент брака, а далее идут взаиморасчеты с клиентом.

Можно ли установить, кто виноват в порче упаковки или продукции?

— Чтобы контролировать условия хранения, во Франции производитель наклеивает на свой груз датчик, который меняет цвет, если окружающая температура значимо колебалась. В первую очередь это касается скоропортящейся продукции. Но в любом случае очень сложно установить точно, в каком именно месте цепочки поставок была нарушена температура. У нас в практике этого не было.

Единственный случай, когда могут обвинить склад, – если несколько потребителей обнаружат, что пищевая продукция хранилась или перевозилась в недопустимых температурных условиях. Доказать такой факт тоже достаточно трудно. У нас на складе регулярно измеряются температура и влажность в помещении, все данные записывают в журнал, который предоставляется при проверке клиентам или потребителям. По цвету датчика при приемке можно судить, все ли было нормально при транспортировке скоропортящейся продукции, но мне не известно, чтобы такая система использовалась в России.

Хотелось бы узнать о технологиях складирования, например типах стеллажного оборудования?

— Нас вполне устраивают классические стеллажи. Высота этого оборудования зависит от типа здания и высоты паллет, а не от характера продукции. Определение уровней хранения и высоты стеллажа – это наше внутреннее дело. При хранении пищевой продукции значение приобретают высота паллеты и ее масса. Для легких грузов, таких как чипсы или картофельные хлопья, применяются высокие паллеты. Но паллеты с продукцией в стеклянной таре становятся очень тяжелыми, поэтому их высота ниже. Тяжести складируются на более низких ярусах, и здесь нам помогает компьютерная система, которая сама подсказывает место размещения паллеты в зависимости от ее высоты и массы.

Насколько широко в FM применяется кросс-докинг?

– Он используется для торговых сетей, где много поставщиков. У нас есть два отдельных потока: поток – вход на склад и поток кросс-докинга, когда товары находятся в его зоне не более 48 часов. Для этого имеется специально оборудованная площадка. В течение дня продукция разбивается на партии доставок, а вечером отгружается. Мы получаем паллету с продукцией от поставщика, распределяем по магазинам и после составления партий везем их в зону отгрузки и отправляем. От поставщиков продукция выгружается с трейлеров, а забирают ее грузовые машины меньших размеров, поскольку ее дистрибуция идет уже более мелкими партиями.

Кросс-докинг требует большой площади, а также значительного количества ворот для отгрузок. Если здание строилось под какого-то конкретного клиента, то зона кросс-докинга адаптирована специально для него. В остальных случаях нам самим приходится адаптировать здание под эту технологию, которая достаточно сильно отличается от традиционного складирования. Кросс-докинг проще традиционного складирования: берется паллета, разбивается на несколько паллет и отправляется заказчику. Для него используется другой тип программного обеспечения, исчезает необходимость учитывать номер партии и срок годности продукции, поскольку это более срочная операция. Много информации идет на бумажных носителях, а если заниматься алкоголем, объем документации особенно велик. Кросс-докинг востребован исключительно торговыми сетями, среди услуг, которые мы им оказываем, он может составлять до 30%.

Наблюдается ли на ваших складах сезонный рост объемов хранения продовольствия? Если да, каков он по сравнению с другими товарами?

— Динамика роста объемов хранения различных товаров на нашем складе примерно одинакова, что у продовольствия, что у парфюмерии. Сезонность отражается на объеме хранения шоколада, это пики потребительской активности перед празднованием Рождества, Нового года, 8 Марта. В спросе на корма для животных сезонности не наблюдается. Что касается чипсов и снэков, спрос на них растет в начале лета, а также перед крупными футбольными мероприятиями типа Кубка Европы. По другим видам продукции циклы стабильные и сезонности не прослеживается.

Беседу провел Б. Матвеев
Pick-by-line – «подбор по линии» (Что представляет собой технология кросс-докинг и его особая разновидность pick-by-line)
Pick-by-line – «подбор по линии»
Что представляет собой технология кросс-докинг и его особая разновидность pick-by-line
Особенности национального ответственного хранения (Интервью с партнером компании «Britbridge. Практика логистического консалтинга» Олегом Дорожинским)
Особенности национального ответственного хранения
Интервью с партнером компании «Britbridge. Практика логистического консалтинга» Олегом Дорожинским
Новые сервисы на рынке логистических услуг (Переход логистических услуг в России с уровня 3-PL на уровни 4-PL–5-PL)
Новые сервисы на рынке логистических услуг
Переход логистических услуг в России с уровня 3-PL на уровни 4-PL–5-PL
Кросс-докинг (Преимущества кросс-докинга и сложности технологии)
Кросс-докинг
Преимущества кросс-докинга и сложности технологии
WESP: эффективные решения для складских комплексов (Интервью с основателем компании WESP Ашотом Секояном)
WESP: эффективные решения для складских комплексов
Интервью с основателем компании WESP Ашотом Секояном