Перевозка грузов, независимо от того, выполняется она собственным или наемным транспортом, всегда предполагает значительные расходы. Сам факт расходов здесь неизбежен, но в наших силах сократить их до минимально необходимых. Для этого следует предпринять целый комплекс мер, одной из которых может (а в ряде случаев даже должно) стать внедрение специализированной автоматизированной системы управления транспортной логистикой – TMS. Результатам, которые приносит внедрение TMS на практике, и посвящена наша статья.
С развитием бизнеса растут обороты, увеличивается ассортимент, и многие компании сталкиваются с ситуацией, когда существующего помещения склада уже недостаточно и требуются шаги по увеличению его емкости.
«Начиная с 2017 года мы наблюдали устойчивый спрос на готовые объекты и сравнительно невысокий объем спекулятивного ввода новых помещений, дополненные поступательным снижением средневзвешенной ставки аренды. К концу первой половины 2018 года данные тренды привели рынок не только к статистически наблюдаемой области относительного равновесия, но и создали ощущение его восстановления у многих участников рынка. Мы ожидаем, что во второй половине 2018 года ставки в ряде сегментов могут начать осторожное движение вверх», – отмечает директор департамента индустриальной, складской недвижимости, земли, Knight Frank, Россия и СНГ Сергей Кузичев.
Компания STILL выпустила в продажу уникальную модель с функцией подъема грузов.
Стеллажные конструкции – самый ответственный элемент склада. Важно то, из какого металла производятся конструкции стеллажей и каким образом они защищены, так как от этих показателей напрямую зависит срок их службы. Понятно, что при прочих равных условиях влияние на срок эксплуатации стеллажей будут оказывать такие факторы, как удары и повреждения от погрузчиков и температурно-влажностный режим на месте их установки, но то, как конструкции будут противодействовать этим воздействиям, как раз и зависит от используемого металла и его коррозионной защищенности.
Более 200 международных брендов представили свои инновационные решения и оборудование на крупнейшей в России выставке складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования и средств автоматизации склада CeMAT Russia, которая прошла 19–21 сентября в МВЦ «Крокус Экспо».
В соответствии с нормативно-технической документацией тара (упаковка) определяется как средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции и окружающей среды от повреждений и потерь и облегчающих процесс обращения товаров. Под процессом обращения понимают транспортировку, складирование, хранение и реализацию товарной продукции. Тара (упаковка) может быть классифицирована по различным критериям: назначению, материалу, составу, конструкции, технологии производства. В свою очередь по функциональному назначению тару можно подразделить на производственную, транспортную, потребительскую, специальную (консервирующую).
Цикл статей о всех производителях ричстакеров растянулся на целое полугодие, хотя изначально на эту тему была задумана только одна статья общего плана. Желание полнее раскрыть тему рождало продолжение за продолжением, пока наконец количество собранной информации не переросло в качество и не созрела идея рассказать не столько о технической стороне ричстакеров, сколько об истории развития и специфике этого сегмента рынка, а также других аспектах, связанных с их использованием в портах и терминалах.
Еще недавно для обработки грузов на поддонах и в универсальных контейнерах в России использовался лишь один вид техники – погрузчики c фронтально расположенным вилочным грузоподъемником в виде выдвигающихся рам. Конечно, эти машины являются наиболее традиционными и универсальными, что и объясняет их высокую популярность во всем мире. Вместе c тем сегодня выпускается много других устройств, о существовании которых знают, вероятно, не все владельцы складов. О том, как появилось это оборудование, что оно представляет собой сегодня и кто его изготавливает, рассказывает эта публикация. В основу статьи положены материалы книги «100 лет вилочному погрузчику», выпущенной известной бельгийской компанией TVH.
