DHL и Locus Robotics достигли 1 млрд операций
Роботы, развернутые DHL Supply Chain и Locus Robotics, завершили свою миллиардную операцию по комплектации заказов на складе, что стало важной вехой в масштабном внедрении робототехники в современные операции по выполнению заказов. Этот знаменательный случай был зафиксирован на объекте DHL автономным мобильным роботом Locus, работающим в глобальной сети автоматизированных центров выполнения заказов компании. Хотя сам предмет был относительно скромным – розовая шапка – эта веха подчеркивает масштабы, в которых автоматизация складов теперь работает в глобальных логистических сетях.
Роботы, внедренные в глобальную сеть DHL
DHL впервые начала сотрудничество с Locus Robotics в 2017 г. в рамках усилий по повышению производительности складов и реагированию на растущий спрос в сфере электронной коммерции. С тех пор логистический провайдер расширил внедрение роботов в своих операциях по всему миру. Сегодня тысячи автономных мобильных роботов AMR (autonomous mobile robots) работают более чем на 40 объектах, управляемых DHL, поддерживая выполнение заказов в секторах от электронной коммерции и розничной торговли до логистики в здравоохранении. Роботы координируются через платформу управления складом Locus Robotics, которая позволяет большим паркам машин работать вместе с людьми, перемещая товары по складам и помогая в комплектации заказов. По данным DHL, со временем эта технология принесла ощутимые операционные выгоды, включая увеличение количества комплектованных единиц в час на 30-180% и сокращение времени обучения персонала склада на 80%.
Десятилетие масштабирования автоматизации складов
Это достижение отражает устойчивое расширение робототехники, а не единичный всплеск активности. В 2020 г. глобальная сеть клиентов Locus Robotics преодолела отметку в 100 млн комплектаций, и этот рубеж также был достигнут на объекте DHL. Последние данные свидетельствуют о том, как быстро масштабируется складская робототехника, поскольку логистические операторы адаптируются к все более сложным схемам заказов. С тех пор DHL укрепила партнерство, расширив соглашение с Locus Robotics, которое включает планы по развертыванию 5000 автономных мобильных роботов в своей глобальной сети. В момент объявления о расширении генеральный директор DHL Supply Chain Оскар де Бок подчеркнул важность масштабируемости в стратегиях автоматизации складов. «Идея хороша только в том случае, если её можно масштабировать», – сказал де Бок.
Автоматизация переходит от скорости к стабильности
Это достижение также отражает изменение приоритетов в логистических операциях. Если раньше поставщики услуг по выполнению заказов конкурировали в основном по скорости, то теперь многие операторы считают стабильную производительность и надежность столь же важными. Модели спроса в электронной коммерции стали менее предсказуемыми: вирусные тренды товаров, всплески рекламных акций и быстрые изменения в поведении потребителей оказывают новое давление на складскую инфраструктуру. Системы автоматизации, способные поддерживать стабильную производительность при колеблющемся спросе, все чаще рассматриваются как необходимые для современных цепочек поставок.
Невидимая инфраструктура за онлайн-покупками
Для потребителей миллиардный выбор, вероятно, останется незамеченным. Вместо этого покупатели получают результат работы этих систем: заказы доставляются в ожидаемое время. Однако за кулисами логистические операторы создают все более автоматизированную инфраструктуру, предназначенную для поддержания надежности тысяч ежедневных операций. Этот этап демонстрирует, как складская робототехника эволюционирует от экспериментальной технологии к основной инфраструктуре для крупномасштабного выполнения заказов, поддерживая сложную координацию, необходимую для перемещения товаров по глобальным цепочкам поставок.