За последние полгода ситуация на рынке становится все сложнее: немалое количество брендов (John Deere, Caterpillar, Continental, Tadano, Kamatsu, Hitachi, Metso, Juhandrich и т.д.) поставляющих технику, ушли из России. В связи с чем рынок столкнулся с проблемой нехватки не только техники, но и запчастей, в том числе и аккумуляторных батарей.

Развитый логистический рынок России с разветвленной сетью складских объектов обусловливает использование огромного количества складской техники, к эффективности работы которой предъявляются все более высокие требования. Особое внимание уделяется источникам энергии. Дизельные двигатели внутреннего сгорания постепенно уходят в прошлое, ввиду устанавливаемых требований по отсутствию загазованности в помещениях склада. Свинцово-кислотные АКБ, хорошо зарекомендовавшие себя в тяговой технике, имеют ряд недостатков в техническом и экологическом аспектах.

Программы высших учебных заведений не адаптированы к требованиям рынка и потому не могут обеспечить логистику кадрами с необходимыми компетенциями в ИТ-сфере. Финансовый университет при Правительстве РФ предлагает выход из сложившейся ситуации и представляет уникальную площадку для обучения будущих логистов работе со специализированными системами.

InStock WMS – российская система управления складом, включена в реестр российского программного обеспечения. В последнее время, к нам обращаются клиенты, которые вынуждены менять свои программные продукты из-за ограничения по использованию западного ПО.

В Музее русского импрессионизма 3 февраля открылась выставка, посвящённая искусству транспортировки художественных ценностей и инсталляций. Экспозиция будет работать до 22 мая 2022 года и позволит заглянуть в тайны перевозок деликатных и ценных экспонатов.

Newland EMEA, одна из ведущих компаний в отрасли AIDC, запустила новую линейку носимых устройств Nwear by Newland.

В сложившихся непростых условиях рынок логистики в России в ближайшие месяцы может столкнуться с приостановкой реализации новых складских комплексов класса «А+».

Скорость погрузочно-разгрузочных работ на складе является одним из ключевых конкурентных преимуществ для любой логистической компании. Оптимизация этих процессов неминуемо упирается в энергоёмкость и качество аккумуляторов грузоподьёмной техники. Многие всё ещё пользуется классикой - свинцово-кислотными аккумуляторами. Мы же в этой статье расскажем, почему такие аккумуляторы - прошлый век, покажем, как вы теряете из-за них деньги и дадим ценный лайфхак, как пользоваться дорогими литий-ионными аккумуляторами… не покупая их!

Мэтт Рэнс (Matt Rance), руководитель отдела международных услуг по управлению и поддержке по региону EMEA в компании Zebra Technologies, рассказал о современных подходах к управлению корпоративными мобильными устройствами в организациях, а также о том, как интерфейсы разработки мобильных приложений (API) помогают собирать и анализировать данные о работоспособности и доступности мобильных устройств и систем их обслуживания.