Пример внедрения литий-ионных аккумуляторов «Энсол»

Экологичность давно в тренде. Все крупные (и не очень) предприятия стремятся минимизировать загрязнения окружающей среды в меру своих возможностей. Новые и современные двигатели должны соответствовать нормам по экологичности выбросов, отходы производства все чаще перерабатывают, а не просто выбрасывают, а влияние самого производства на экологию стараются сделать как можно менее значимым. Эти и многие другие показатели «дружелюбности» к природе как никогда актуальны в продовольственной логистике – крупные современные продовольственные комплексы сегодня просто обязаны быть не только эффективными, но и экологичными. Еще лучше – когда два этих параметра синхронны.

Один из крупнейших в России и Европе – современный оптовый продовольственный комплекс «Фуд Сити» сделал ставку на эффективность без ущерба экологичности и… выиграл. Выиграл более 20 млн. руб. в производственных затратах и более 100 тыс. руб. в месяц операционных расходов. Как? Все дело в правильных аккумуляторах.

Относительно новые на российском рынке инновационные батареи от компании «Энсол» (резидента «Сколково») стремительно завоевывают популярность – они экономят время (зарядки), деньги (на приобретение дополнительных комплектов батарей) и, кроме всего прочего, экологичны в отличие от традиционных свинцовых аккумуляторных батарей (АКБ). Итого – идеальный выбор для продовольственной логистики.

Также решили и в «Фуд Сити», закупив в декабре прошлого года около 100 таких батарей для складского подъемно-транспортного оборудования комплекса. На данный момент в самом эффективном в России оптово-продовольственном центре «Фуд Сити», расположенном на площади в 115 га, эксплуатируется 100 погрузчиков с ЛИА «Энсол», по одной на машину.

Отсюда первая составляющая экономии – традиционные свинцовые батареи заряжаются намного дольше современных ЛИА, что обязывает держать про запас дополнительный аккумулятор на время зарядки первого для каждой единицы техники. Возвращаясь к вопросу зарядки, получаем вторую возможность сократить затраты – строительство зарядных комнат. Точнее – отсутствие необходимости их строить. В отличие от свинцовых АКБ, требующих длительной зарядки в специально оборудованных помещениях, ЛИА заряжаются от обычной розетки всего два часа. Стоимость зарядной комнаты составляет порядка 10 млн. руб., а для парка складской техники более чем 50 единиц нужно как минимум два таких помещения.

Следом идут операционные издержки – штат из 4 аккумуляторщиков, заряжающих и обслуживающих свинцовые АКБ, потребует еще около 100 тыс. руб. в месяц на зарплатный фонд. Что в пересчете на год дает экономию более 1 млн. руб., если от такого персонала можно отказаться. В случае с новыми ЛИА – можно и нужно.

И хотя основная причина выбора литий-ионных батарей «Энсол» – это экономическая эффективность, переход на экологичные АКБ для продовольственной логистики также очень важен – работа с продуктами питания требует повышенного внимания к средствам их обработки и транспортировки.

Сегодня крупные компании уже не могут себе позволить использовать устаревшие технологии – чтобы быть в числе лучших, без инноваций не обойтись. Для «Фуд Сити» такими инновациями стали новые литий-ионные АКБ от компании «Энсол». Экономически выгодные и в то же время экологичные батареи позволили не только повысить производительность и снизить операционные расходы продовольственного комплекса, но и гарантируют повышенное внимание к качеству и экологичности самих продуктов. Т. е. помогают быть лидерами в своем сегменте.

О компании Ensol

Компания Ensol – разработчик и производитель энергоэффективных решений с применением литий-ионных аккумуляторов. В 2012 г. компании был присвоен статус резидента «Сколково» за заслуги в области разработки активной системы управления аккумуляторной батареей (BMS), позволяющей в несколько раз снизить потери энергии при балансировке, значительно увеличить срок службы и уровень доступной энергии тягового литий-ионного аккумулятора.

Производственная площадка EnSol расположена на площадях «Технополис Москва» – специализированной территории для развития высокотехнологичных производств.