Архив – Интервью

«Транспрогрессу» 30 лет

Когда знакомишься с работой отечественных предприятий, чья продукция успешно конкурирует с импортными аналогами, оказывается, что история богата эксклюзивными ноу-хау, а современное состояние изобретательно адаптировано к непростым правилам игры на российском рынке, невольно испытываешь чувство гордости за соотечественников. В этом году орехово-зуевскому заводу ОАО «Транспрогресс» исполнилось 30 лет. Хотя, если быть точным, история предприятия началась еще в 1935-м с деятельности по снабжению теплоэлектростанций торфяными брикетами…

07.03.2006

ТСМ Сorporation на российском рынке погрузчиков

Предлагаем вниманию читателей журнала «СиТ» текст интервью Кацухико Такаги (Katsuhiko Takagi), генерального менеджера компании ТСМ в странах СНГ, которое он дал нашему изданию на выставке «Склад. Транспорт. Логистика 2005 (октябрь 2005 г., Москва, Экспоцентр на Красной Пресне).

12.01.2006

Dimex и Енергия. Стабильность на российском рынке

Подготовка к очередному выставочному сезону стала поводом поговорить о тех изменениях, которые произошли в деятельности компаний, с которыми в силу разных причин мы не встречались с прошлогоднего форума «Склад. Транспорт. Логистика». Одна из них – продавец хорошо известных в нашей стране болгарских брендов – погрузочной техники Dimex и тяговых аккумуляторных батарей «Eнергия». На наши вопросы отвечает Мариан Георгиев, генеральный директор московского представительства компании Dimex.

02.12.2005

СКЛАД’экспо-2005 в вопросах и ответах

В этом году мы решили не готовить традиционный репортаж, а узнать мнения и впечатления экспонентов о плюсах и минусах нынешней выставки. По ее окончании, когда стало возможно взвешенно подвести хотя бы первые, предварительные итоги, мы провели небольшой опрос представителей компаний-участников. Вопросов было два: первый – какие новые виды техники или услуги продемонстрировала компания на «СКЛАД’экспо»? – и второй – была ли она более продуктивна и интересна, чем предыдущая? Интересно, что ответы на второй вопрос были достаточно критичными. Судите сами.

08.06.2005

Psion Teklogix и «Галакси» собирают партнёров

Компания Psion Teklogix образована в сентябре 2000 г. в результате слияния индустриального подразделения Psion PLC, Psion Enterprise и компании Teklogix Inc. Новая компания вобрала в себя всю мощь Teklogix, ведущего разработчика мобильных решений для режима реального времени и известного европейского новатора в области мобильных решений по логистике для предприятий коммерции и профессиональной торговли – фирмы Psion Enterprise. Использование ведущих мировых технологий позволило консолидированной фирме гарантированно обеспечить полную и единообразную интеграцию своих изделий, технических разработок и программных продуктов с информационным пространством предприятий-заказчиков.

08.06.2005

Интервью

2 декабря в отеле Marriott Aurora Moscow прошла пресс-конференция представительства Symbol Technologies в России и СНГ, где было объявлено об удвоении бизнеса компании в этом регионе в 2004 г. После окончания мероприятия ответить на вопрос: чем объясняются столь значительные успехи компании в России? – мы попросили главу Представительства в России и СНГ, директора Symbol Technologies EMEA Сергея Комягина.

31.03.2005

Гости Москвы о выставке и о себе

Помимо большого числа новых, интересных экспонатов любая крупная выставка привлекает тем, что можно встретиться со старыми друзьями и познакомиться с новыми, поговорить об успехах и неудачах. Не упустили такую возможность и мы. Высказать свое мнение о выставке, поделиться новыми достижениями и планами на ближайшее будущее любезно согласились несколько видных зарубежных гостей «СТЛ-2004».

 В. Антонов
30.11.2004

Heli. Китайская техника для российского рынка

К надписи «Сделано в Китае» на аудио- и видеотехнике, бытовой технике известнейших мировых фирм мы уже привыкли. Приобретая эти изделия, отечественный покупатель знает: такой производитель не станет рисковать репутацией и может проконтролировать их качество. Да и цена будет вполне приемлемой. С подъемно-транспортной техникой дело обстоит иначе, хотя, например, гидравлические тележки китайского производства пользуются у нас неплохим спросом. Лидеры в области промышленного транспорта, такие как TCМ, Komatsu, Linde, Toyota, строят в КНР свои заводы, но ситуацию на внутреннем рынке этой страны определяют не они. Более 60% оборудования для склада, продающегося в Китае, выпускает китайская группа компаний Anhui Heli Forklift Truck.

 В. Антонов
25.11.2004