Вряд ли есть в нашей стране хотя бы один крупный склад, где не знали бы имя компании «ТФН-Сервис». В этом году она отмечает свой 15-летний юбилей. За эти годы компания из маленького продавца превратилась в одного из признанных лидеров отечественного рынка складского оборудования, профессионального поставщика техники для подъема и перемещения грузов.
Мы уже привыкли к тому, что в СМИ то и дело мелькают сообщения о продаже, часто за умопомрачительную сумму, очередного яйца Фаберже или живописного шедевра русского авангарда. Но ведь есть и другие, почти неизвестные широкой публике аукционы, где продают совсем не антиквариат или предметы роскоши, а здания, промышленные предприятия, морские суда...
25 октября в Москве прошла пресс-конференция одного из крупнейших логистических операторов, работающих в России, – французской группы компаний FM Logistic. Открывая мероприятие, Жаки Жервис (Jacky Gervis), сопрезидент компании, сказал, что, по оценкам, сделанным еще в прошлом году, рост доходов FM Logistic в финансовом 2006/2007 году должен был составить 26%.
В октябре 2007 года в Китае прошла Первая международная конференция HC Zhejiang Hangcha Imp. & Exp. Co., Ltd. В ней приняли участие 66 дилеров этой компании из 26 стран мира. «One team one dream» (единая команда – единая цель) – такой слоган организаторы выбрали в качестве девиза встречи, призванной вдохновить деловых партнеров на реализацию масштабных планов известного китайского производителя по увеличению объемов продаж погрузчиков и складской техники.
На выставке «СТЛ-2007» нам удалось пообщаться с многими компаниями-участниками, узнать их мнение о развитии российского рынка погрузочной техники для складирования грузов, о количественных и качественных изменениях, которые принес поставщикам нынешний год. Предлагаем вниманию читателей журнала интервью В. Антонова с руководителями двух таких фирм. Одна из них – немецкая компания Jungheinrich, которая давно и успешно работает на нашем рынке и является «номером один» в сегменте внутрискладского подъемно-транспортного оборудования в России.
13 и 14 сентября этого года в Гамбурге прошла пресс-конференция компании Jungheinrich. В ходе мероприятия журналисты специализированных изданий из многих стран мира прослушали доклады об итогах деятельности ведущего производителя напольного транспорта в 2007 году и перспективах его развития, посетили самый крупный завод компании и центр испытаний и тестирования в Норденштедте, где могли не только ознакомиться с новинками компании, но и самостоятельно опробовать их в действии.
В настоящее время группа компаний «Волжский Погрузчик» является одним из наиболее активно развивающихся российских предприятий, производящих подъемно-транспортное оборудование. В связи с расширением региональной сети продаж и увеличением количества дилеров с 18 по 20 сентября ГК «Волжский Погрузчик» организовала встречу, на которую из разных уголков России собрались представители 36 компаний-партнеров, занимающихся продажей техники марки VP.
В 12-й раз выставочный холдинг MVK собрал лидеров рынка упаковочного оборудования, технологий и материалов со всего мира на ежегодную Международную специализированную выставку материалов и технологий, машин и оборудования для изготовления упаковки для всех отраслей промышленности "Росупак – Упаковочные машины и технологии; оборудование для производства упаковки. Упаковочные материалы; тара и вспомогательные упаковочные средства. Складские услуги и логистика, подъемно-транспортная техника. Упаковка для всех отраслей промышленности".
В половине девятого утра мастеру сервисной службы компании «Универсал-Спецтехника» (УСТ) Юрию Болдыреву была выдана разнарядка – две заявки на устранение неисправностей погрузчиков. Москва без пробок – как Рио-де-Жанейро без карнавала. Несмотря на это уже спустя час он находился в другом конце столицы – на территории ООО «СКИМ».
Создание новой производственной программы вилочных погрузчиков Doosan-Daewoo началось с электроприводных моделей, первые опытные образцы которых демонстрировались еще на Международной выставке по интралогистике СеМАТ 2005 (Ганновер, ФРГ). В этом году компания полностью завершила разработку и запуск в серийное производство всего модельного ряда, включающего погрузчики грузоподъемностью от 1 до 16 т, и провела ряд презентаций новинок по всему миру.