По данным Центробанка, в течение 2020 года в России количество транзакций, совершенных через Систему быстрых платежей (СБП), увеличивалось в среднем на 35% ежемесячно. Сервис мгновенных и удобных платежей для автомобильных грузоперевозчиков, низкие ставки и возможность снижения затрат на эквайринг для операторов топливного рынка привели к появлению пилотного отраслевого проекта, который запустил концерн «Шелл» при поддержке Российского Топливного Союза.
Во вторник 22 декабря 2020 года состоялось подписание Соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК) между Министерством экономического развития Российской Федерации, правительством Ленинградской области и Группой компаний «Новотранс». В церемонии подписания приняли участие первый заместитель министра экономического развития РФ Андрей Иванов, заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов и заместитель генерального директора ООО «Новотранс Актив» Вячеслав Петренко.
Знакомство с новым поколением камских грузовиков К5 в лице первого предсерийного представителя магистрального тягача КАМАЗ-54901 (М1845), началось ещё 3 года назад. Тогда у меня состоялся кулуарный разговор с командой инженеров предприятия «ДК РУС» – российского представительства грузового и автобусного подразделений концерна Daimler AG.
На городские развозные перевозки приходится львиная доля среднетоннажных грузовиков с тентованными кузовами или различными фургонами, объёмом 30–35 кубометров. Они достаточно манёвренные, экономичные и располагают грузоподъёмностью 4…8 т. Традиционно, в нашей стране в этом сегменте сильны позиции автомобилей из Японии и Южной Кореи. Они не такие комфортабельные и инновационные, как европейские конкуренты, но зато ударно трудятся на плече до 100 км. Предмет нашего теста – 5-тонный автомобиль с бортовым тентованным кузовом.
В рамках своей глобальной стратегии, направленной на снижение нагрузки на окружающую среду, Total активно работает над развитием альтернативных источников энергии. Одна из актуальных разработок Total — линейка смазочных материалов для грузовой техники, работающей на газовом топливе, TOTAL RUBIA GAS, недавно ставшая доступной для российского рынка.
Горьковский автозавод подготовил этот автомобиль как промежуточную нишу между семейством классических «Газелей», вне зависимости от длины базы и объёма кузова, но тем не менее полной массой всё равно не более 3,5 тонн, и семейством «Валдай» нового бескапотного поколения, которое в 2020 приходит на замену классическому «Валдайчику», который эксплуатируется аж с года 2007-го…
Розничная сеть «Магнит» первой среди российских ритейлеров решила начать опытную эксплуатацию одного из первых отечественных тяжелых коммерческих электромобилей категории N3 – фургон «МосКВа» (DE-truck18). Торжественная передача электрогрузовика клиенту компанией-разработчиком Drive Electro состоялась 28 сентября.
Грузовики большого тоннажа из Японии и Южной Кореи, конструктивно отличаются от европейских собратьев. Особенность кроется в азиатской модели развития логистики префектур и провинций. А она отставала от русской, европейской и, тем более, американской модели.
В ОЭЗ «Иннополис» (Татарстан) 24 августа состоялась церемония передачи партии грузовиков КАМАЗ «Почте России». В числе 15 машин были представлены и новые модели. В мероприятии приняли участие президент Татарстана Рустам Минниханов, генеральный директор АО «Почта России» Максим Акимов, а также заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов.
Удачное позиционирование себя на рынке ещё не гарантирует успеха. История знает множество примеров, когда позиционирование на определённом сегменте рынка, мешало закреплению конкурентной позиции бренда при резкой смене коньюнктуры. Умение гибко вести бизнес, оставляя себе место для манёвра, позволяет не только выживать, но и развиваться в непростых условиях кризиса.