Финансовый кризис наконец-то начал понемногу отступать, отпуская и одну шестую частью суши – Россию! Но что будет дальше, как быть с бесценным антикризисным опытом, куда будет развиваться наша логистика, не умрет ли она, обескровленная совсем, как вид бизнеса?
Чтобы наш стол был разнообразен, питателен и полезен, многие участники ВЭД совершают на таможне настоящие подвиги… Конечно, они не бросаются на нее грудью, как Александр Матросов на дзот. Но значительные затруднения и проблемы при пересечении таможенной территории в пределах СВХ у них появляются сплошь и рядом, причем иногда на ровном месте. Преодолеваются препятствия и решаются проблемы на таможне не только ради получения прибыли от бизнеса, но и для нашего блага.
Технология погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских (ПРТС) работ на складах определяет порядок и последовательность выполнения операций по погрузке, выгрузке, транспортировке и складированию пакетов, используемые технические средства, а также устанавливает требования по охране труда.
28 апреля состоялся «Конгресс логистических операторов», организованный компанией ILM при поддержке генерального партнера УК MLP и партнера ГК «Гиком». Мероприятие объединило свыше 150 ведущих представителей рынка логистических услуг, заинтересованных в организации плодотворного и профессионального нетворкинга, выявления существующих проблем в отрасли, обсуждения успешных кейсов, формирования планов и прогнозов на будущее.
Все мы знаем, что такое логистика. Поэтому без длинных теоретических вступлений сразу приступим к практическому вопросу.
Компания Skladman USG провела исследование зарубежного рынка складов индивидуального хранения
Еще не успели толком открыться границы между странами – участницами Таможенного союза (ТС), а таможенные службы дружественных государств уже думают, как нагреть «большого брата»! И это понятно: Россия-матушка велика от края до края, а потому неповоротлива. А как обеспечить достойную конкуренцию дружественным государствам при таких безграничных возможностях – идей в виде конкретных проектов не хватает.
25 – 28 апреля в ЦВК «Экспоцентр» на Красной Пресне прошла выставка «СТЛ. Системы транспорта и логистики – 2017». Организованная АО «Экспоцентр» выставка проводилась под патронажем Торгово-промышленной палаты РФ. Подтверждением международного авторитета выставочного проекта служат Знаки Всемирной ассоциации выставочной индустрии (UFI) и Российского союза выставок и ярмарок (РСВЯ).
Начиная с 2004 г. отгрузка продукции предприятий должна осуществляться в соответствии с требованиями Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденных МПС России 27 мая 2003 г. № ЦМ-943 (далее – ТУ). ТУ выпущены взамен Технических условий погрузки и крепления грузов, МПС, 1990 г. (далее – ТУ-1990).
Аккуратно сложенный на поддон и надежно запечатанный в пакет груз – цель любой упаковочной операции. В статье приведен обзор современного рынка упаковочного оборудования, которое поможет в достижении этой цели: от автоматических систем для упаковки грузов на поддонах стоимостью 800 тыс. USD и до простых ручных упаковочных приспособлений за 40 USD.