По итогам I полугодия 2019 г. общий объем нового строительства составил 413 тыс. м2. Более 52% от общего объема введенных в I полугодии 2019 г. объектов являются частью спекулятивного девелопмента. Доля вакантных площадей продолжала снижаться и по итогам I полугодия 2019 г. достигла 3%, или около 456 тыс. м2. Средневзвешенная ставка аренды на склады класса А за этот период – 3750 руб./м2/год.
Все чаще в России владельцы складов и крупных производств задумываются о безопасности проведения загрузки и выгрузки грузовиков. Одной из важных проблем является несанкционированный отъезд/откатывание грузовика от погрузочного пандуса.
C 24 по 26 сентября 2019 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо» с успехом прошла 10-я Международная выставка складской техники и систем, подъемно-транспортного оборудования и средств автоматизации склада CeMAT Russia. Спонсорами экспозиции выступили компании Comitas и ИСТК.
Как правило, на полу складов накапливаются пыль, грязь, стружка и пятна масла. Поэтому для уборки требуется техника промышленного типа. Высокоэффективное клининговое оборудование с легкостью справится с тщательной очисткой различных поверхностей.
18 сентября в рамках Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate состоялась дискуссия «PRO Склады России», участники которой обсудили основные тренды развития складской недвижимости, наиболее востребованные концепции складов, потребительские предпочтения и стратегии реализации проектов. Отдельная сессия была посвящена перспективам развития многоэтажных складов в Москве.
В конце апреля 2018 г. Правительством РФ был утвержден перечень товаров, подлежащих обязательной маркировке. Для каждой категории товара установлен отдельный срок начала исполнения предписания.
С наступлением осенних холодов, а тем более зимних морозов пора, наконец, задуматься о тепле. Точнее, о том, как лучше его сохранить. На складе эту проблему решить особенно трудно. Чем крупнее склад, тем чаще работникам и погрузочной технике требуется покидать помещение, чтобы принять или отправить груз, разгрузить или загрузить автотранспорт. Тепло уходит все быстрее, руки и ноги мерзнут все сильнее… Результат – половина работников чихает и кашляет, другая – уже на «больничном». Одним из лучших решений в такой ситуации могут стать тепловые завесы.
Эргономичное рабочее место водителя наряду с совокупной стоимостью эксплуатации и мощностью относится к важнейшим критериям выбора новых вилочных погрузчиков и складской техники. Изготовители прилагают немалые усилия, стремясь повысить комфорт работы для их операторов. Какие же решения наилучшим образом позволяют сохранить здоровье водителя и не травмируют его спину?
Для потребительской онлайн-торговли наступили сложные времена. Сам рынок e-commerce продолжает расти, но количество игроков снижается: крупные сливаются друг с другом, мелкие не выдерживают конкуренции с гигантами. Уровень конкуренции при этом остается высоким за счет перехода в интернет офлайн-игроков. Но доля e-commerce продолжает увеличиваться по мере дальнейшего проникновения интернета в регионы, а значит, эта ниша по-прежнему перспективна.
Рассмотрим еще один вопрос, который может волновать ритейлеров, дистрибуторов и 3PL-операторов. При достаточно большом грузообороте и его интенсивности возникает проблема, связанная с возможностью обработки большого количества автотранспортных средств средней и малой грузоподъемности.
