Сегодня оборудование фирмы Kоco (Kоster) известно практически во всех европейских странах и широко используется в промышленности и строительстве. Для разных методов сварки и разных условий применения производят три серии устройств. Серия KST – малогабаритные инверторные источники питания, в которых поджиг дуги происходит за счет мгновенного плавления контактного «хвостика» приварного изделия от разряда мощной конденсаторной батареи. Энергия, накопленная конденсатором, концентрируется в сжигаемом контактном «хвостике». После его сгорания возникает дуга, расплавляющая торец шпильки и поверхность основной детали. Расплавленный торец шпильки погружается в сварочную ванну, дуга гаснет, а конденсаторная батарея полностью разряжается; при этом достигается полностью монолитное соединение материала шпильки и основной детали, имеющее мелкозернистую структуру.
Ричтраки японских компаний у нас не так хорошо известны, как европейская техника. Пока их поставляют не много. Так, в 2003 г., по данным японской ассоциации JIVA, в Россию импортировано лишь 26 таких машин, тогда как, например, новых японских электропогрузчиков за тот же период было завезено примерно в 9 раз больше. Наибольшим спросом пользовались машины г/п 1,5 т (их было поставлено 19 шт.).
Совсем недавно на сайте OM Carrelli Elevatori появилась информация о том, что производственная программа этой компании пополнилась еще одной серией высокопроизводительных ричтраков – XRac (по аналогии с последней серией погрузчиков, которую выпускают под общим названием X). Конструкция их отвечает директиве European Machine Directive (EC). Машины оснащают двигателями трехфазного тока мощностью 6,0 и 11,5 кВт и тремя независимыми тормозными системами. Подробности о конкретных грузоподъемных характеристиках пока не сообщают.
Выпускаемые в настоящее время радиотерминалы сбора данных (ТСД) довольно разнообразны и имеют самые разные области применения. Современный автомобиль может включать в себя до 3 тысяч деталей. Сборка является наиболее важной стадией его производства, требующей быстрых, точных и синхронных действий, поэтому создание информационных систем, обеспечивающих учет и контроль местонахождения деталей, является одной из центральных технических задач в автомобилестроении.
Во всем мире все более интенсивно используют внутрискладскую погрузочную технику для штабелирования грузов. Как показывают статистические данные, показатели ее реализации только за последнее десятилетие увеличились более чем в два раза, причем росли они интенсивнее, чем популярность такой широко распространенной продукции, как вилочные погрузчики. Объемы потребления внутрискладского оборудования в России также ежегодно увеличиваются, хотя по-прежнему остаются более чем в два раза ниже уровня потребления в таких небольших странах, как Дания и Швейцария, не говоря уже о лидерах в области автоматизации и механизации складских хозяйств – Германии и Франции.
Концерн Jungheinrich AG (Гамбург) на сегодняшний день является одним из ведущих мировых производителей ричтраков, о чем свидетельствует не только большой модельный ряд и само название компании, но и тот факт, что она первой начала использовать привод переменного тока в своей технике. В то время как некоторые производители пока только осваивают новую технологию, концерн использует уже второе поколение таких двигателей.
Компания Wal-Mart уже давно советовала своим покупателям внимательно следить за снижением цен на реализуемую ею продукцию, а сегодня эта крупнейшая в мире компания розничной торговли сама следит за снижением цен... на системы радиочастотной идентификации (RFID). В конце прошлого года она объявила об обязательном переходе своих магазинов на систему RFID. С тех пор цена на бирки RFID снизилась вдвое, что, по мнению специалистов компании, приведет к революции в мире розничной торговли и полному изменению цепочек поставок. Ста крупнейшим поставщикам Wal-Mart было предложено уже к январю следующего года перейти на использование в своих упаковках бирок RFID.
Автоматизация современного складского или торгового комплекса немыслима без использования значительного количества периферийного оборудования: сканеров штрих-кодов, POS-терминалов, электронных весов, этикеточных принтеров и подобных устройств. Из этого многообразия при автоматизации непосредственно складских помещений особого внимания заслуживают терминалы сбора данных (ТСД).
Если говорить о технологии как о совокупности приемов и методов работы, применение которых гарантированно обеспечивает достижение определенного результата, то в отношении штрихового кодирования также имеются определенные принципы, которые необходимо соблюдать.
В последнее время широкое применение компьютерной техники и других электронных устройств в быту и в производственной деятельности приучило нас к мысли о том, что в этой области – области высоких технологий – дешевая продукция имеет и соответствующее качество. Вообще говоря, истина «скупой платит дважды» имеет и более широкое хождение, но к данной сфере она применима почти без исключений. Однако даже в технологии штрихового кодирования (ТШК), которая также относится к области высоких технологий, истину эту не следует воспринимать дословно, считая, что мы обеспечим самое высокое качество работы, покупая самое дорогое оборудование.