Компании, чей бизнес подразумевает содержание собственных складов, со временем приходят к необходимости внедрения системы управления складом (WMS). Подобные программные продукты способны решать различные задачи, но ключевая цель их применения одна – повысить эффективность работы склада и, как следствие, увеличить прибыль компании. Путь к внедрению WMS бывает тернист, однако при четком понимании целей и грамотном планировании результат не заставит себя долго ждать.
Рубль падает, цены растут, а в магазинах и аптеках работают всё те же люди, приходят те же покупатели. Как сократить издержки? Как снизить пересортицу и избежать недостачи? О независимой инвентаризации, ее преимуществах и рисках самостоятельного проведения инвентаризации рассказывает Ольга Кузнецова, основатель и руководитель компании ORRLA.
Как определить, есть на вашем предприятии неликвиды или нет? Как правило, если борьба с ними не ведется, принято считать, что уровень неликвидов не превышает «психологически допустимой нормы». Обычно разговоры о неликвидах начинают возникать при нехватке оборотных средств, которые обездвижены в запасах материально-технических ресурсов (МТР) на складах предприятия. Эта статья рассказывает о проблемах, возникающих у любого хозяйствующего субъекта по выявлению и минимизации неликвидных запасов МТР.
Компания «Севко» представляет цикл статей, в которых будут описываться основные этапы и ключевые проблемы управления проектами по реформированию складских комплексов. Автор имеет 15-летний опыт управления собственным современным высокотехнологичным складским комплексом, является разработчиком системы «Sevco WMS» и руководил более чем 40 проектами по ее внедрению на складах компаний-заказчиков с различным характером грузопереработки. Материал основан на практике внедрения системы «Sevco WMS» и поможет читателям объективно оценить коммерческие предложения и рекламную информацию по системам управления складом, существенно снизить риски проекта и получить весомые экономические результаты.
На любом складе обеспечение сохранности товара является первоочередной задачей. Однако пищевые продукты в этом отношении гораздо более «капризны», чем какой-либо другой товар. Поэтому их хранение сопряжено с бо’льшими рисками, особенно в случаях, когда склад не автоматизирован и полностью зависит от человеческого фактора.
На протяжении многих лет идея использования данных измерения объема и веса привлекала внимание участников рынка транспортировки и распределения грузов. Давно известно, что поставщики и перевозчики находятся в постоянном поиске средств оптимизации использования своих складских помещений, грузового автотранспорта, автоприцепов, контейнеров и воздушных судов – ведь пространство означает деньги. До настоящего времени сбор данных объема и веса, направленный на обеспечение более эффективного использования пространства, и, как следствие, позволяющий получать дополнительную прибыль или снижать затраты, требовал слишком больших временны’х затрат и являлся неточным и трудоемким для практического применения процессом. Теперь же с появлением автоматизированного сканирующего измерительного оборудования эти проблемы можно оставить позади и вернуться к основам – получению прибыли!
Сортировка как метод обработки грузов очень широко применяется в современных складских комплексах. На практике эта операция означает распределение грузов по различным каналам внутренней или внешней обработки. Основная цель сортировки – группировка грузов по определенному принципу или набору условий в определенном месте.
Нужны ли бизнесу инновации или не нужны? Об этом известно только самому бизнесу. Оценивать необходимость и проектировать содержание каких-либо технологических новинок для бизнеса можно единственным образом – глядя на ситуацию изнутри. Ни один «ученый муж», всезнающий консультант не сможет дать компании дельного совета о том, какие бизнес-процессы и каким образом надо автоматизировать, пока не изучит в деталях ситуацию конкретного предприятия изнутри.
Что вызывает головную боль у владельцев современных складских терминалов? Нехватка площадей, низкая скорость обработки грузов, ошибки в комплектации заказов и в результате – снижение уровня обслуживания заказчиков и даже, возможно, потеря клиентов!
Все чаще при проведении тендеров по выбору поставщика систем управления складом (WMS) заказчики используют документ, где описывают требования к функционалу. Иногда этот документ именуется «тендерной документацией», «техническим заданием» (ТЗ), «рефератом», «требованиями к WMS» и т. д. При этом автор такого документа нередко не учитывает тот факт, что на рынке предоставлено большое количество продуктов, которые различаются не только платформой и архитектурой, но и подходом к автоматизации процессов.